Ανδρέας Πουλάς | «Όχι σε Λουκέτα και Ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ στην Αργολίδα» – Ερώτηση για τη Διασφάλιση των Ταχυδρομικών Καταστημάτων

  

Το κλειστό πλέον κατάστημα των ΕΛΤΑ στην Αγία Τριάδα

Ερώτηση προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης κατέθεσε ο Βουλευτής Αργολίδας του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Ανδρέας Πουλάς, ζητώντας ξεκάθαρες απαντήσεις και ρητές δεσμεύσεις για τη διασφάλιση της απρόσκοπτης λειτουργίας όλων των ταχυδρομικών καταστημάτων των ΕΛΤΑ στην Αργολίδα.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Η κυβέρνηση και η Διοίκηση των ΕΛΤΑ φαίνεται να επανέρχονται, μεθοδικά και αποσπασματικά, σε ένα σχέδιο συρρίκνωσης του δημόσιου ταχυδρομικού δικτύου, παρά τις έντονες αντιδράσεις που προκάλεσε η εξαγγελία του Οκτωβρίου 2025 για μαζικά λουκέτα καταστημάτων σε όλη τη χώρα.

Αντί για έναν διαφανή, τεκμηριωμένο και κοινωνικά δίκαιο σχεδιασμό, επιλέγεται μια τακτική «σταδιακών» αναστολών λειτουργίας και δημιουργίας τετελεσμένων, που ενισχύει την αβεβαιότητα και καλλιεργεί την εύλογη εντύπωση ότι επιχειρείται η αποδόμηση της δημόσιας ταχυδρομικής παρουσίας και η διολίσθηση σε μοντέλα ιδιωτικοποίησης.

Στην Αργολίδα, η ανησυχία είναι έντονη και δικαιολογημένη. Η τοπική κοινωνία παρακολουθεί με προβληματισμό τις εξελίξεις, καθώς διακινούνται πληροφορίες για ενδεχόμενες μεταβολές στη λειτουργία των καταστημάτων Επιδαύρου και Λυγουριού, αλλά και για σενάρια περιορισμού ή παραχώρησης υπηρεσιών ακόμη και στο Άργος.

Η πραγματικότητα είναι ότι τα καταστήματα των ΕΛΤΑ στην Αργολίδα δεν είναι απλώς σημεία εξυπηρέτησης αλλά αποτελούν κρίσιμη υποδομή κοινωνικής συνοχής.

• Για τους ηλικιωμένους συμπολίτες μας, που συχνά δεν έχουν ψηφιακές δεξιότητες ή εύκολη πρόσβαση σε μετακινήσεις, το ταχυδρομείο είναι βασική πύλη επικοινωνίας με το κράτος και τις υπηρεσίες.
• Για τους αγρότες και τις μικρές επιχειρήσεις της περιοχής, αποτελεί αναγκαίο εργαλείο για συναλλαγές, αποστολές και οικονομική δραστηριότητα.
• Για έναν Νομό όπως η Αργολίδα με έντονη τουριστική ταυτότητα η επαρκής δημόσια υποδομή είναι στοιχείο αξιοπιστίας και λειτουργικότητας, ιδιαίτερα κατά τις περιόδους αυξημένης επισκεψιμότητας.
• Για την  πόλη του  Άργους όπου το τοπικό κατάστημα εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο συναλλαγών πολιτών, επαγγελματιών και επιχειρήσεων, οποιαδήποτε υποβάθμιση των ταχυδρομικών υπηρεσιών, θα έχει άμεσες επιπτώσεις στην τοπική οικονομία, στην επιχειρηματικότητα και στην εύρυθμη λειτουργία της αγοράς.

Η πιθανότητα κλεισίματος ή υποβάθμισης υπηρεσιών, ή ακόμη χειρότερα η μεταφορά τους σε ιδιωτικά σχήματα, συνιστά ευθεία υπονόμευση της ισότιμης πρόσβασης των πολιτών και εγκατάλειψη της περιφέρειας.

Δεν μπορεί η κυβέρνηση να μιλά για «ψηφιακό κράτος» και ταυτόχρονα να αποσύρει βασικές φυσικές υπηρεσίες από περιοχές με δημογραφικές και γεωγραφικές ιδιαιτερότητες. Δεν μπορεί να ζητά εμπιστοσύνη όταν αποφεύγει να δεσμευτεί ξεκάθαρα ότι δεν θα υπάρξουν νέα λουκέτα.

Η σιωπή και η ασάφεια τροφοδοτούν την ανασφάλεια των πολιτών και δημιουργούν την εύλογη υποψία ότι εξελίσσεται ένας σχεδιασμός που θα παρουσιαστεί εκ των υστέρων ως «αναπόφευκτος».

Οποιαδήποτε μονομερής ενέργεια μεταβολής του υπάρχοντος καθεστώτος λειτουργίας των ΕΛΤΑ  στην Αργολίδα θα μας βρει κάθετα αντίθετους και θα την αντιπαλέψουμε με κάθε μέσο.

Δεν θα επιτρέψουμε να ληφθούν εν αγνοία των πολιτών αποφάσεις που θα υποβαθμίζουν τις δημόσιες υπηρεσίες, θα μετακυλούν το κόστος στους πολίτες και θα οδηγούν άμεσα ή έμμεσα σε ιδιωτικοποίηση ή σε αποδυνάμωση των  ταχυδρομικών  υπηρεσιών του Νομού.

Η διασφάλιση πλήρους και ισότιμης πρόσβασης των πολιτών, η στήριξη της τοπικής οικονομίας και η προστασία της κοινωνικής συνοχής αποτελούν αδιαπραγμάτευτη υποχρέωση της Πολιτείας και δεν μπορεί να τίθενται υπό αίρεση στο όνομα οποιουδήποτε σχεδίου “αναδιάρθρωσης”.

Τέλος με δεδομένο ότι η καθολική ταχυδρομική υπηρεσία αποτελεί υποχρέωση του κράτους και όχι διαπραγματεύσιμη επιλογή,

 

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

 

1.   Υπάρχουν σχέδια άμεσης ή έμμεσης εκχώρησης υπηρεσιών των ΕΛΤΑ σε ιδιώτες ή «συνεργαζόμενα σημεία» στην περιοχή; Αν ναι, ποια είναι και γιατί δεν έχουν ανακοινωθεί δημόσια;

2.   Ποια συγκεκριμένα κριτήρια χρησιμοποιεί η Διοίκηση για την αξιολόγηση των καταστημάτων και γιατί αυτά δεν έχουν τεθεί σε δημόσια διαβούλευση;

3.   Δεσμεύεστε ρητά ότι κανένα κατάστημα των ΕΛΤΑ στην Αργολίδα δεν πρόκειται να κλείσει, να ανασταλεί ή να υποβαθμιστεί;